2010-2015年中国轿车行业投资分析及前景预测报告(上中下卷)

　　轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车，俗称为“小轿车”。按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量/1L以下）、普通级轿车（排量为1.0-1.6L）、中级轿车（排量为1.6-2.5L）、中高级轿车（排量为2.5-4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。轿车工业经历了从单件生产到大量生产方式，然后发展到精益生产方式，最后形成现代全球智能化生产方式。
　　2008年，对国内汽车企业来说，是充满了挑战的一年。中国车市受到沉重打击，受雪灾、地震、人民币升值、原材料价格上涨、宏观政策变化、全球金融危机，以及国内外诸多不利因素的影响，中国汽车市场在2008年产销增幅明显回落。2008年12月，轿车产销量同比均呈小幅下降。产销分别为420423辆和452434辆，同比分别下降12.01%和6.89%。2008年，轿车产销分别为532.8万辆和504.69万辆，同比分别增长7.76%和6.78%。
　　2009年全年，大众品牌成轿车销量最大赢家。上海大众、一汽大众分别夺得冠亚军。与2008年同期相比，只有一汽丰田小幅下降，其他企业均呈现较快增长，其中北京现代和比亚迪增速最高。
　　新的消费税调整办法开始实施以及《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》的颁布为小排量轿车的发展迎来了春天。标准的出台使小排量轿车前景看好，微型轿车和经济型轿车都有很好的市场表现。
　　国内轿车生产能力的增长开始超过市场需求量的增长，市场对价格越来越敏感，以及轿车企业不断增加，竞争日益激烈，国内轿车市场的价格大战将越演越烈，竞争将更加残酷。未来轿车消费将在比较长的时间内，保持一个增幅相对保守但却稳定的平稳增长态势。预计到2012年，财政部将投入200多亿元推广新能源车的使用。财政部还在研究通过减免所得税、进口税收优惠等政策，支持企业加大对新能源汽车的投入和技术改造的力度。同时还将通过汽车消费税等各种税费政策，引导节能与新能源汽车的消费。
　　中投顾问发布的《2010-2015年中国轿车行业投资分析及前景预测报告》共十四章。首先介绍了汽车和轿车的定义及分类等，接着分析了国际国内汽车行业与轿车行业的发展概况，然后分别对微型轿车、经济型轿车、其他轿车细分市场做了具体细致的分析。随后，报告对中国轿车行业做了进出口分析、市场竞争分析、市场营销分析、相关产业发展状况分析、重点企业运营状况分析，最后对轿车行业做了投资分析及趋势预测。您若想对轿车行业有个系统的了解或者想投资轿车生产制造，本报告是您不可或缺的重要工具。

第一章　轿车简介
　　1.1　汽车概述
　　　　1.1.1　汽车的定义
　　　　1.1.2　汽车的基本构造
　　　　1.1.3　汽车的分类
　　　　1.1.4　汽车车身的演变
　　　　1.1.5　国产汽车产品型号编制规则
　　1.2　轿车介绍
　　　　1.2.1　轿车的定义
　　　　1.2.2　国外轿车分类
　　　　1.2.3　国内轿车分类
第二章　汽车行业发展分析
　　2.1　国际汽车行业发展概况
　　　　2.1.1　全球汽车产业百年历史盘点
　　　　2.1.2　世界汽车行业主要国家生产格局
　　　　2.1.3　世界汽车行业厂商发展格局
　　　　2.1.4　金砖四国的兴起对国际汽车产业的影响分析
　　2.2　中国汽车行业发展概况
　　　　2.2.1　中国汽车行业发展历程回顾
　　　　2.2.2　中国已成国际最大的汽车市场
　　　　2.2.3　中国汽车行业以旧换新政策将持续至2010年底
　　　　2.2.4　中国汽车营销模式发展分析
　　　　2.2.5　中国缺陷汽车产品召回发展分析
　　2.3　2008-2010年8月中国汽车行业发展分析
　　　　2.3.1　2008年中国汽车行业发展状况
　　　　2.3.2　2008年中国汽车市场运行特点
　　　　2.3.3　2009年中国汽车工业经济运行状况
　　　　2.3.4　2009年中国汽车消费市场分析
　　　　2.3.5　2010年1-8月中国汽车行业发展分析
　　2.4　中国汽车业发展存在的问题
　　　　2.4.1　中国汽车市场存在的主要问题
　　　　2.4.2　中国汽车行业品牌国际化存在的不足
　　　　2.4.3　中国汽车产业可持续发展面临的问题
　　　　2.4.4　中国新能源汽车发展存在的阻滞因素
　　2.5　中国汽车业的发展对策
　　　　2.5.1　促进汽车消费市场发展的措施建议
　　　　2.5.2　中国汽车行业品牌国际化的对策建议
　　　　2.5.3　中国汽车行业可持续发展的措施
　　　　2.5.4　中国新能源汽车产业化发展建议
　　　　2.5.5　汽车产业未来发展应遵循的方向
第三章　国际轿车行业发展分析
　　3.1　世界轿车行业概况
　　　　3.1.1　节能环保小型车畅销国外轿车市场
　　　　3.1.2　2009年世界轿车市场畅销排名分析
　　　　3.1.3　2009年欧盟轿车市场价格运行概述
　　　　3.1.4　国际汽车巨头争相抢夺印度小车市场
　　　　3.1.5　全时全轮驱动系统在国际轿车发展中的应用
　　3.2　美国
　　　　3.2.1　美国汽车企业依靠轿车复兴
　　　　3.2.2　2009年美国轿车业销售量排名状况
　　　　3.2.3　2009年美国车市以旧换新计划效果明显
　　　　3.2.4　2010年上半年美国轿车市场销售排名分析
　　3.3　德国
　　　　3.3.1　2008年德国轿车出口下降
　　　　3.3.2　2009年德轿车在华市场销售份额下降
　　　　3.3.3　2010年1-8月德国轿车生产及出口状况
　　3.4　日本
　　　　3.4.1　2007年日本轿车销量首跌
　　　　3.4.2　2008年日本轿车全球市场销售状况
　　　　3.4.3　2009财年日本轿车市场销售排名分析
　　　　3.4.4　2009年日系轿车在华市场份额减少的原因分析
　　3.5　俄罗斯
　　　　3.5.1　俄罗斯轿车行业发展概述
　　　　3.5.2　2009年俄罗斯轿车行业产销简况
　　　　3.5.3　2010年上半年俄罗斯轿车市场畅销车型排名分析
　　　　3.5.4　俄罗斯轿车市场进出口状况分析
第四章　中国轿车行业状况
　　4.1　中国轿车行业概况
　　　　4.1.1　中国轿车行业发展历程
　　　　4.1.2　我国轿车行业运行综况
　　　　4.1.3　中国轿车市场从透支到正常的变化分析
　　　　4.1.4　国家节能汽车补贴政策对轿车行业的影响分析
　　　　4.1.5　中国轿车业自主创新时机已到
　　　　4.1.6　中国轿车市场品牌结构分析
　　4.2　2008-2010年中国轿车市场发展分析
　　　　4.2.1　2008年中国轿车行业发展状况
　　　　4.2.2　2009年中国轿车行业发展状况
　　　　4.2.3　2010年我国轿车市场价格变化分析
　　4.3　2008年-2010年7月全国及主要省份基本型乘用车（轿车）产量分析
　　　　4.3.1　2008年1-12月全国及主要省份基本型乘用车（轿车）产量分析
　　　　4.3.2　2009年1-12月全国及主要省份基本型乘用车（轿车）产量分析
　　　　4.3.3　2010年1-7月全国及主要省份基本型乘用车（轿车）产量分析
　　4.4　中国轿车市场消费分析
　　　　4.4.1　中国轿车市场的消费形势变化分析
　　　　4.4.2　影响轿车消费的主要因素
　　　　4.4.3　2010年上半年我国轿车市场消费特点分析
　　　　4.4.4　我国轿车市场消费者需求调查分析
　　　　4.4.5　对中国轿车消费市场的建议
　　4.5　价值分析方法对剖析轿车国产化的作用解读
　　　　4.5.1　价值分析方法
　　　　4.5.2　价值分析对轿车国产化的用途分析
　　　　4.5.3　轿车国产化项目的价值分析过程解读
　　4.6　中国轿车业发展存在的问题与对策分析
　　　　4.6.1　中国轿车产业发展过程中存在的问题
　　　　4.6.2　中国轿车服务体系存在不足
　　　　4.6.3　中国轿车存在轮胎安全隐患
　　　　4.6.4　中国轿车产业发展策略建议
　　　　4.6.5　促进轿车产业价值链发展的战略对策
　　　　4.6.6　对自主品牌企业未来发展的几点建议
第五章　微型轿车
　　5.1　微型轿车概述
　　　　5.1.1　微型轿车的历史地位
　　　　5.1.2　微型轿车的优势
　　　　5.1.3　微轿市场在车型升级中升温
　　　　5.1.4　我国微型轿车市场运动化态势明显
　　5.2　2004-2010年上半年中国微型轿车发展分析
　　　　5.2.1　2004-2008年中国微型轿车行业运行回顾
　　　　5.2.2　2009年微型轿车行业发展的特点
　　　　5.2.3　2009年我国微型轿车市场运行简述
　　　　5.2.4　2010年上半年我国微型轿车市场各品牌销售量统计
　　5.3　电动微型轿车的相关分析
　　　　5.3.1　电动微型轿车应时而生
　　　　5.3.2　全面提高电动微型轿车的质量与性能
　　　　5.3.3　国家应全力支持电动微型轿车发展
　　　　5.3.4　电动微型轿车将走向世界
　　5.4　中国微型轿车面临的压力
　　　　5.4.1　成本压力
　　　　5.4.2　配套压力
　　　　5.4.3　产品压力
　　　　5.4.4　品牌压力
　　　　5.4.5　竞争压力
　　5.5　微型轿车发展对策及前景趋势
　　　　5.5.1　中国微型轿车企业发展对策
　　　　5.5.2　微型轿车将走俏市场
　　　　5.5.3　微型电动轿车前景广阔
第六章　经济型轿车
　　6.1　经济型轿车概述
　　　　6.1.1　经济型轿车定义及分类
　　　　6.1.2　经济型轿车主要特征
　　　　6.1.3　经济型轿车受市场青睐的原因
　　　　6.1.4　发展经济型轿车的意义
　　　　6.1.5　经济型轿车发展模式选择分析
　　6.2　中国经济型轿车行业发展分析
　　　　6.2.1　中国经济型轿车发展态势
　　　　6.2.2　中国经济型车市场的裂变分析
　　　　6.2.3　2008年经济型轿车市场运行状况
　　　　6.2.4　2008年经济型轿车成市场新热点
　　　　6.2.5　2009年经济型轿车市场运行特征
　　　　6.2.6　2010年1-2月我国经济型轿车行业发展分析
　　6.3　阻碍中国经济型轿车发展的几大因素
　　　　6.3.1　经济型轿车质量有待提高
　　　　6.3.2　消费观念影响经济型轿车的发展
　　　　6.3.3　基础配套设施问题
　　6.4　中国经济型轿车发展前景及趋势
　　　　6.4.1　经济危机给经济型轿车发展带来机遇
　　　　6.4.2　油价上涨促进经济型轿车的销售
　　　　6.4.3　未来经济型轿车将成为轿车市场消费主流
第七章　其他轿车细分市场
　　7.1　豪华轿车发展概述
　　　　7.1.1　豪华轿车应满足的条件
　　　　7.1.2　2008年豪轿市场争夺战正式打响
　　　　7.1.3　2009年中国高档轿车市场稳定增长
　　　　7.1.4　豪华轿车加快进军中国市场
　　　　7.1.5　奔驰豪华级轿车在华市场发展势头迅猛
　　7.2　中高级轿车市场运行状况
　　　　7.2.1　2008年中国中高级轿车市场分析
　　　　7.2.2　2009年中高级轿车市场刮起“运动风”
　　　　7.2.3　2009年中高级轿车集体降价以自救
　　　　7.2.4　2010年上半年国内中高级轿车市场运行分析
　　7.3　中高级轿车发展趋势
　　　　7.3.1　中高级轿车未来发展方向
　　　　7.3.2　现代中高级轿车技术发展趋势
第八章　中国轿车行业进出口分析
　　8.1　2007-2008年中国轿车行业进出口概况
　　　　8.1.1　2007年轿车进出口特点
　　　　8.1.2　2008年我国轿车进口状况回顾
　　　　8.1.3　2008年我国轿车出口状况回顾
　　8.2　2009-2010年上半年中国轿车进出口分析
　　　　8.2.1　2009年我国轿车进口状况分析
　　　　8.2.2　2009年我国轿车出口状况分析
　　　　8.2.3　2010年上半年我国轿车进口状况分析
　　　　8.2.4　2010年上半年我国轿车出口状况分析
　　8.3　中国自主品牌轿车出口分析
　　　　8.3.1　中国自主品牌轿车出口特点
　　　　8.3.2　2008年自主品牌轿车出口取得好成绩
　　　　8.3.3　中国自主品牌轿车出口存在的问题
　　　　8.3.4　我国自主品牌轿车出口的发展对策
第九章　中国轿车市场竞争分析
　　9.1　中国轿车市场竞争概述
　　　　9.1.1　轿车企业的核心竞争力分析
　　　　9.1.2　我国轿车行业竞争的根本规律分析
　　　　9.1.3　国产与进口轿车竞争比较优劣势分析
　　　　9.1.4　中国轿车品牌与国外品牌的差距分析
　　　　9.1.5　2008-2009年各派系轿车在华市场竞争份额分析
　　　　9.1.6　我国中低档轿车行业竞争格局解析
　　9.2　中国轿车各细分市场竞争概述
　　　　9.2.1　2008年微型轿车市场竞争状况分析
　　　　9.2.2　2009年豪华轿车市场竞争格局发生变化
　　　　9.2.3　2009年我国中高级轿车市场竞争优势分析
　　　　9.2.4　未来经济型轿车市场将成竞争主流
　　9.3　提升中国轿车行业竞争力的建议
　　　　9.3.1　善用“钻石理论”
　　　　9.3.2　提高自主开发能力
　　　　9.3.3　利用新概念和个性化设计打开销售
　　　　9.3.4　提升中国品牌轿车竞争力的战略
　　　　9.3.5　改善我国轿车制造业竞争结构的政策建议
第十章　中国轿车营销分析
　　10.1　中国轿车营销模式透析
　　　　10.1.1　中国轿车营销模式的内涵
　　　　10.1.2　中国轿车营销模式的选择分析
　　　　10.1.3　中国轿车营销模式的主要特点
　　10.2　轿车营销中的客户关系管理分析
　　　　10.2.1　CRM的起源及定义
　　　　10.2.2　中国轿车销售需要实施客户关系管理
　　　　10.2.3　实施客户关系管理的流程
　　　　10.2.4　在轿车营销中实施CRM存在的问题
　　10.3　中国轿车业营销渠道分析
　　　　10.3.1　轿车营销渠道的定义及作用
　　　　10.3.2　中国轿车行业渠道模式现状
　　　　10.3.3　中国轿车业渠道体制存在的问题
　　　　10.3.4　加强中国轿车渠道建设的对策
　　　　10.3.5　中国轿车构建营销渠道力的具体措施
　　10.4　中国轿车营销存在的问题
　　　　10.4.1　中国轿车营销体系需解决的问题
　　　　10.4.2　轿车营销传播存在的四大不足
　　　　10.4.3　软件建设存在差距
　　10.5　中国轿车市场营销策略分析
　　　　10.5.1　建立轿车营销模式的原则
　　　　10.5.2　我国轿车营销模式的发展思路
　　　　10.5.3　关于建立品牌经营营销模式的建议
　　　　10.5.4　关于轿车营销策略创新的对策
　　　　10.5.5　轿车促销策略分析
　　　　10.5.6　轿车营销传播策略
第十一章　轿车行业关联产业
　　11.1　汽车零部件
　　　　11.1.1　我国汽车零部件行业发展综况
　　　　11.1.2　2010年1-6月我国汽车零部件出口概况
　　　　11.1.3　中国汽车零部件企业存在三大不足
　　　　11.1.4　中国汽车零部件业发展面临的主要问题
　　　　11.1.5　中国汽车零部件业发展对策建议
　　　　11.1.6　中国汽车零部件业的发展战略目标
　　11.2　钢铁
　　　　11.2.1　中国钢铁业发展历程
　　　　11.2.2　2009年中国钢铁行业运行状况回顾
　　　　11.2.3　2010年上半年我国钢铁行业发展特点分析
　　　　11.2.4　中国钢铁工业发展对策建议
　　　　11.2.5　2009-2011年中国钢铁工业规划
　　11.3　石油
　　　　11.3.1　石油概述
　　　　11.3.2　2009年我国石油市场运行综述
　　　　11.3.3　2010年上半年我国石油行业运行概况
　　　　11.3.4　油价上涨对汽车业的影响
　　　　11.3.5　中国石油企业发展策略浅析
　　11.4　橡胶
　　　　11.4.1　橡胶概述
　　　　11.4.2　2008年中国橡胶市场运行状况
　　　　11.4.3　2009年我国橡胶行业发展回顾
　　　　11.4.4　中国再生胶行业发展策略
第十二章　重点企业介绍
　　12.1　一汽轿车股份有限公司
　　　　12.1.1　企业简介
　　　　12.1.2　2008年1-12月一汽轿车经营状况分析
　　　　12.1.3　2009年1-12月一汽轿车经营状况分析
　　　　12.1.4　2010年1-6月一汽轿车经营状况分析
　　12.2　上海大众汽车有限公司
　　　　12.2.1　企业简介
　　　　12.2.2　2008年上海大众汽车经营状况
　　　　12.2.3　2009年上海大众汽车经营状况
　　　　12.2.4　2010年上半年上海大众零售轿车经营状况
　　12.3　上海通用汽车有限公司
　　　　12.3.1　公司简介
　　　　12.3.2　2008年上海通用主要品牌轿车经营状况
　　　　12.3.3　2009年上海通用主要品牌轿车经营状况
　　　　12.3.4　2010年上半年上海通用三大品牌轿车经营状况
　　12.4　北京现代汽车有限公司
　　　　12.4.1　公司简介
　　　　12.4.2　2008年北京现代汽车经营状况
　　　　12.4.3　2009年北京现代汽车经营状况
　　　　12.4.4　2010年上半年北京现代汽车经营状况
　　12.5　广州本田汽车有限公司
　　　　12.5.1　公司简介
　　　　12.5.2　2008年广州本田经营状况
　　　　12.5.3　2009年广汽本田经营状况
　　　　12.5.4　2010年1-6月广汽本田经营状况
　　12.6　安徽奇瑞汽车有限公司
　　　　12.6.1　公司简介
　　　　12.6.2　2008年奇瑞经营状况
　　　　12.6.3　2009年奇瑞经营状况
　　　　12.6.4　2010年上半年奇瑞汽车经营状况
　　12.7　比亚迪汽车有限公司
　　　　12.7.1　公司简介
　　　　12.7.2　2008年比亚迪经营状况分析
　　　　12.7.3　2009年比亚迪经营状况分析
　　　　12.7.4　2010年1-7月比亚迪经营状况分析
　　12.8　安徽江淮汽车股份有限公司
　　　　12.8.1　公司简介
　　　　12.8.2　2009年江淮汽车公司轿车业务经营状况
　　　　12.8.3　2010年上半年江淮汽车公司轿车业务经营状况
第十三章　中国轿车行业投资分析
　　13.1　汽车行业投资概况
　　　　13.1.1　国际新能源汽车业已吸引逾四百亿资金投入
　　　　13.1.2　国家投巨资支持央企开发汽车行业
　　　　13.1.3　国内能源巨企纷纷投资汽车行业
　　13.2　轿车行业投资前景
　　　　13.2.1　中国轿车业前景看好
　　　　13.2.2　未来轿车需求持续走高
　　　　13.2.3　200亿元补贴将拉动新能源车需求增长
　　13.3　轿车行业投资风险分析
　　　　13.3.1　轿车行业的进入壁垒风险
　　　　13.3.2　轿车替代品带来的风险
　　　　13.3.3　供应商和购买者的讨价还价能力对轿车业形成威胁
　　　　13.3.4　轿车行业内企业的竞争风险
　　13.4　轿车行业投资策略分析
　　　　13.4.1　轿车行业投资策略
　　　　13.4.2　轿车企业应积极采取措施应对风险
第十四章　轿车行业未来发展分析
　　14.1　汽车行业未来发展分析
　　　　14.1.1　2010年全球汽车销售量预测
　　　　14.1.2　未来五年世界电动汽车销量将超过300万辆
　　　　14.1.3　2015年中国汽车产品出口战略目标
　　　　14.1.4　绿色制造是中国汽车产业发展新方向
　　14.2　轿车行业未来发展预测
　　　　14.2.1　2010年世界轿车生产总量预测
　　　　14.2.2　2010-2015年中国轿车行业发展预测分析
　　　　14.2.3　未来轿车将趋向多功能化
　　　　14.2.4　现代柴油轿车发展将成必然趋势
附录
附录一：2009-2012年汽车产业调整和振兴规划
附录二：汽车产业发展政策
附录三：新能源汽车生产准入管理规则
附录四：汽车品牌销售管理实施办法
附录五：汽车贸易政策
附录六：报废汽车回收管理办法
附录七：乘用车燃料消耗量限值标准

图表1　国产汽车产品型号第二、三位数字含义
图表2　2006-2009年金砖四国及老牌四强汽车产量占全球总产量比重
图表3　2010年8月中国汽车行业产量表现
图表4　2010年中国汽车行业销量表现
图表5　2009-2010年8月中国汽车库存周期表现
图表6　2010年1-8月汽车行业产销表现
图表7　2010年8月汽车周度产量表现
图表8　2008年中国汽车企业集团总体市场集中度
图表9　2009年美国轿车车型销售量排行
图表10　2000-2009年我国各车型比例趋势
图表11　北京、上海、广州和深圳的R值趋势
图表12　2005-2009年我国各车系产量所占比重变化
图表13　购车人群形成过程模拟
图表14　2007-2009年轿车月度销量与同比增速
图表15　2009-2010年3月1.6L以下轿车销量比例走势
图表16　历年（2005-2010）4月轿车产量环比增幅
图表17　2001-2010年汽车产能利用率走势
图表18　中国轿车自主品牌结构“3+X”组织框架
图表19　2007-2008年中国轿车月度销售情况汇总
图表20　2007-2008年中国轿车销量企业排行榜
图表21　2007-2008年轿车品牌销量排行榜
图表22　2007-2008年轿车销售（分排量）汇总表
图表23　2009年中国轿车市场销量前十品牌排名
图表24　2005-2010年国产乘用车销售按排量占比
图表25　2010年3月比亚迪对产品指导价格的调整状况
图表26　2010年部分车型各月上海地区4S店售价
图表27　2008年1-12月全国基本型乘用车（轿车）产量数据
图表28　2008年1-12月广东省基本型乘用车（轿车）产量数据
图表29　2008年1-12月上海市基本型乘用车（轿车）产量数据
图表30　2008年1-12月吉林省基本型乘用车（轿车）产量数据
图表31　2008年1-12月天津市基本型乘用车（轿车）产量数据
图表32　2008年1-12月重庆市基本型乘用车（轿车）产量数据
图表33　2008年1-12月安徽省基本型乘用车（轿车）产量数据
图表34　2008年1-12月北京市基本型乘用车（轿车）产量数据
图表35　2009年1-12月全国基本型乘用车（轿车）产量数据
图表36　2009年1-12月上海市基本型乘用车（轿车）产量数据
图表37　2009年1-12月广东省基本型乘用车（轿车）产量数据
图表38　2009年1-12月吉林省基本型乘用车（轿车）产量数据
图表39　2009年1-12月重庆市基本型乘用车（轿车）产量数据
图表40　2009年1-12月北京市基本型乘用车（轿车）产量数据
图表41　2009年1-12月天津市基本型乘用车（轿车）产量数据
图表42　2010年1-7月全国基本型乘用车（轿车）产量数据
图表43　2010年1-7月上海市基本型乘用车（轿车）产量数据
图表44　2010年1-7月广东省基本型乘用车（轿车）产量数据
图表45　2010年1-7月吉林省基本型乘用车（轿车）产量数据
图表46　2010年1-7月重庆市基本型乘用车（轿车）产量数据
图表47　2010年1-7月天津市基本型乘用车（轿车）产量数据
图表48　2010年1-7月北京市基本型乘用车（轿车）产量数据
图表49　2010年1-7月陕西省基本型乘用车（轿车）产量数据
图表50　消费者购车时考虑的因素
图表51　五国微型轿车所占轿车最高百分比
图表52　2004-2008年11月中国微型车各细分市场占比情况
图表53　2010年1-6月微型轿车各品牌销量排名
图表54　2010年6月微型轿车各品牌销量排名
图表55　经济型轿车的分类
图表56　2006-2008年经济型轿车逐月销量增长率对比
图表57　2010年1-2月国内经济型轿车市场各细分市场销售情况
图表58　2010年1-2月国内经济型轿车各细分市场特征
图表59　2010年1-2月与2009年1-2月国内经济型轿车各细分市场份额变化比较
图表60　2010年1-2月国内经济型轿车市场自主/合资品牌市场份额
图表61　2009年国内经济型轿车市场销售前十强
图表62　2010年1-2月经济型轿车高端市场合资品牌车型销售情况
图表63　2010年1-2月国内经济型轿车中端市场主要车型车型销售情况
图表64　2004-2008年中高级轿车品牌变化
图表65　2007-2008年中高级轿车品牌排名、销量及份额
图表66　2010年上半年国内中高级市场品牌销量排名
图表67　2010年上半年国内中高级轿车市场品牌价格情况
图表68　2004-2008年进口轿车各排量区间季度进口量走势
图表69　2004-2008年各排量进口轿车海关报价季度走势对比
图表70　2008年轿车进口结构
图表71　2008年轿车进口价格
图表72　2004-2008年轿车各排量区间季度出口量走势
图表73　2008年轿车出口目标市场
图表74　2008年轿车出口目标市场价格变动情况
图表75　2005-2009年进口轿车各排量区间季度进口量走势
图表76　2008-2009年轿车进口国别特征
图表77　2009年轿车进口报价
图表78　2005-2009年轿车各排量区间季度出口量走势
图表79　2005-2009年轿车出口目标市场
图表80　2008-2009年轿车出口目标市场价格变动分析
图表81　2006-2010年上半年进口轿车各排量区间季度进口量走势
图表82　2010年上半年进口轿车国别走势
图表83　2010年上半年进口轿车价格走势
图表84　2008-2010年上半年轿车进口国别特征
图表85　2005-2010年上半年轿车各排量区间季度出口量走势
图表86　2005-2010年上半年轿车出口目标市场年度情况
图表87　2009-2010年上半年轿车出口目标市场季度情况
图表88　B级车市场的区隔分布
图表89　两大竞争战略的市场分布
图表90　轿车商品相对竞争力的分析问题模型
图表91　消费者心目中最优秀的高档汽车品牌
图表92　消费者心目中最优秀的中档汽车品牌
图表93　消费者心目中最优秀的小型/经济汽车品牌
图表94　2008-2009年各派系车企轿车市场份额（1）
图表95　2008-2009年各派系车企轿车市场份额（2）
图表96　2004-2008年11月中国微轿市场企业集中度分析
图表97　2008年1-11月中国微型轿车生产企业市场占有率情况
图表98　2008年主要微轿品牌逐月销量走势（1）
图表99　2008年主要微轿品牌逐月销量走势（2）
图表100　波特的钻石理论图
图表101　通用汽车各子品牌市场定位
图表102　2004-2008年汽车零部件行业工业总产值及增速变化
图表103　2000-2008年我国汽车零部件行业销售收入及增速变化
图表104　2005-2008年我国汽车零部件出口金额情况
图表105　2005-2008年我国汽车零部件分产品出口金额情况
图表106　2009年中国钢铁市场津冀设备开工率情况
图表107　2008年10月-2009年12月津冀高炉与扎线开工率走势
图表108　2007-2009年中国粗钢产量对比
图表109　2009年1-11月中国长材、板材和管材产量及其比重
图表110　2007-2009年中国铁矿石进口对比
图表111　2007-2009年中国出口钢材对比
图表112　2009年12月25日中国主要市场（唐山、沈阳、上海、石家庄、广东）钢材库存
图表113　2004-2009年中国原油和石油表观消费量情况
图表114　2007-2009年中国原油表观消费量月度变化情况
图表115　2002-2009年中国主要油品表观消费量增长率比较
图表116　2007-2009年各月中国原油加工量
图表117　2003-2009年中国原油和石油净进口量情况
图表118　2007-2009年中国月度石油净进口量情况
图表119　2008-2009年各月中国原油净进口量情况
图表120　2008年12月销区国产标准胶SCR5现货每吨成交价格
图表121　2008年12月丁苯橡胶销区市场每吨价格
图表122　2008年12月顺丁橡胶销区市场每吨价格
图表123　2009年国内天然橡胶月度生产情况
图表124　2009年国内合成橡胶月度生产情况
图表125　2009年我国天然橡胶进口情况
图表126　2009年我国合成橡胶进口情况
图表127　2009年我国轮胎生产情况
图表128　2008年1-12月一汽轿车主要财务数据
图表129　2008年1-12月一汽轿车非经常性损益项目及金额
图表130　2006年-2008年一汽轿车主要会计数据
图表131　2006年-2008年一汽轿车主要财务指标
图表132　2008年1-12月一汽轿车主营业务分行业、产品情况
图表133　2008年1-12月一汽轿车主营业务分地区情况
图表134　2009年1-12月一汽轿车主要财务数据
图表135　2009年1-12月一汽轿车非经常性损益项目及金额
图表136　2007年-2009年一汽轿车主要会计数据
图表137　2007年-2009年一汽轿车主要财务指标
图表138　2009年1-12月一汽轿车主营业务分行业、产品情况
图表139　2009年1-12月一汽轿车主营业务分地区情况
图表140　2010年1-6月一汽轿车主要会计数据及财务指标
图表141　2010年1-6月一汽轿车非经常性损益项目及金额
图表142　2010年1-6月一汽轿车主营业务分行业、产品情况
图表143　2010年1-6月一汽轿车主营业务分地区情况
图表144　2009年北京现代旗下轿车主力车型销售情况
图表145　2009年1-12月奇瑞销售情况
图表146　2009年奇瑞产品国内销量比例
图表147　2009年江淮汽车公司各车型销量构成
图表148　2009年江淮汽车公司各车型收入构成
图表149　2008-2010年Q2江淮汽车公司季度轿车销量走势
图表150　2009-2010年江淮汽车公司月度轿车销量统计
图表151　2010-2015年中国汽车行业工业总产值预测
图表152　2010-2015年中国汽车行业产品销售收入预测
图表153　2010-2015年中国汽车行业累计利润总额预测
图表154　2010-2015年中国轿车销量预测
图表155　乘用车燃料消耗量限值（1）
图表156　乘用车燃料消耗量限值（2）