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  • 主题词:海运行业
  • 2010-2015年中国海运行业投资分析及前景预测报告(共四卷)

  • 2008-09-06 中国市场研究报告网
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  • 【报告名称】 2010-2015年中国海运行业投资分析及前景预测报告(共四卷)
  • 【关 键 词】 海运行业
  • 【出品单位】 中投顾问
  • 【出版日期】 2009年12月
  • 【交付方式】 特快专递
  • 【报告页码】 643页
  • 【报告字数】 53.6万字
  • 【图表数量】 251个
  • 【中文版价格】印刷版:RMB 7600 电子版:RMB 8100 印刷版+电子版:RMB 8600
  • 【英文版价格】印刷版:USD 4800 电子版:USD 4800 印刷版+电子版:USD 4900
  • 【定购电话】 0755-82571522 82571566 82571599
  • 【值班电话】 138 0270 8576 (周一至周五18:00以后,周六、周日及节假日全天)
  •                                
  • 内容简介:
  •   海洋运输是国际物流中最主要的运输方式,它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。国际贸易总运量中的2/3以上,中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。
      随着中国经济的蓬勃发展,中国已经成为世界上最重要的海运大国之一。进入21世纪以来,中国海运事业发展迅猛,港口吞吐量和集装箱吞吐量均保持快速增长,发展势头良好。
      2007年,中国海洋运输业持续保持快速发展,全年实现增加值3414亿元,亿吨大港由2000年的3个发展为14个。中国沿海矿、煤、油、箱、粮五大运输系统基本建立,集装箱年吞吐量首次突破亿箱,船舶运力超过1亿载重吨。
      2008年上半年中国海运市场整体景气度攀升,细分市场分化明显。而在2008年下半年,金融危机向实体经济的加速传导,令全球航运业陷入满目萧条的困境。2009年以来,受益于4万亿元投资效应逐渐显现,我国钢铁业下游房地产、汽车迅速复苏,铁矿石、石油、煤炭等大宗物品沿海运输需求增加,海运价格止跌回稳明朗化。
      金融危机为中国海运业的升级发展提供了机遇,海运业从高利润区间回落,直接加快海运企业优胜劣汰、资源整合的步伐,加速海运船舶向大型化、专业化方向发展。金融动荡也给海运业转变发展方式创造了条件,海运企业通过积极扩大与资本、金融、保险等行业的合作领域和范围,提高自身科学发展能力。经济危机使得目前的船舶、钢材的价格都大幅下降,为海运企业实现低成本扩张创造了条件。
      改革开放以来,中国对外贸易快速增长,进出口贸易总额位居世界前列,2008年,中国进出口25616.3亿美元,比上年同期增长17.8%。2009年1-10月,我国对外贸易累计进出口总值17554.9亿美元,比2008年同期下降19.9%。随着外部需求的复苏和内需的不断提振,中国对外贸易开始回暖,未来仍将保持较快增长。
      中投顾问发布的《2010-2015年中国海运行业投资分析及前景预测报告》共十四章。首先介绍了海洋运输的定义、特点、分类等,接着分析了金融危机下海运业的发展形势和国际国内海运业的现状,然后具体介绍了集装箱运输、石油运输、天然气运输、干散货运输的发展。随后,报告对海运行业做了国内外重点企业经营状况分析、关联产业发展分析和未来前景趋势分析,最后详细列明并解析了与海运行业密切相关的政策和法规。您若想对海运行业有个系统的了解或者想投资海洋运输,本报告是您不可或缺的重要工具。

  • 报告目录:
  • 第一章 海洋运输的相关介绍
      1.1 海洋运输概述
        1.1.1 海洋运输的定义
        1.1.2 海洋运输的特点
        1.1.3 海洋运输的分类
        1.1.4 海洋运输的作用
      1.2 海洋运输的船舶及货物简介
        1.2.1 海洋运输船舶的种类
        1.2.2 海洋运输船舶的经营方式
        1.2.3 国际海洋运输货物的分类
      1.3 海洋运输的航线
        1.3.1 海运航线的分类
        1.3.2 国际海运主要大洋航线
        1.3.3 中国主要海运航线分类
        1.3.4 中国外贸主要海运航线
    第二章 金融危机下海运业的发展形势
      2.1 2008年金融危机简介
        2.1.1 次贷危机及金融危机的概念
        2.1.2 金融危机的形成
        2.1.3 金融危机的“幕后元凶”
        2.1.4 金融危机的本质
      2.2 中国进出口贸易发展是海运业的基础
        2.2.1 中国进出口贸易总额居世界第三
        2.2.2 2007年中国进出口贸易发展状况
        2.2.3 2008年中国进出口贸易发展状况
        2.2.4 2009年1-10月中国对外贸易发展特征
      2.3 金融危机对中国对外贸易的影响表现
        2.3.1 金融危机对中国外贸出口影响的总体分析
        2.3.2 金融危机对中国外贸出口影响的特点
        2.3.3 金融危机导致中国纺织服装出口受阻
        2.3.4 金融危机影响下我国家电产品出口萎缩
      2.4 金融危机对海运业的影响分析
        2.4.1 金融危机对全球海运业的冲击分析
        2.4.2 全球海运业或将进入“后危机时代”
        2.4.3 金融危机为中国海运业带来发展新契机
        2.4.4 金融危机将推动海运发展呈现新趋势
      2.5 金融危机下海运业的应对措施
        2.5.1 中国海运业树立信心积极应对金融危机
        2.5.2 中国海运企业优势互补抱团御寒
        2.5.3 中国海运企业应对金融危机的建议
    第三章 世界海运业的发展
      3.1 世界航运业的发展概况
        3.1.1 2006年世界航运业发展回顾
        3.1.2 2007年世界航运市场的发展状况
        3.1.3 2008年世界航运市场发展状况
        3.1.4 美国金融危机对全球航运市场的影响
        3.1.5 全球航运业未来发展走势预测
      3.2 2006-2007年世界海运业的发展
        3.2.1 2006年世界海运业发展状况
        3.2.2 2007年世界海运市场发展状况
        3.2.3 2007年世界海运业发展的特点
        3.2.4 2007年世界海运市场的动态分析
      3.3 2008年-2009年10月世界海运业发展状况
        3.3.1 2008年国际海运市场运行简况
        3.3.2 2008年国际海运市场运力分析
        3.3.3 2008年国际海运市场价格分析
        3.3.4 2009年1-5月国际海运市场发展简述
        3.3.5 2009年1-10月国际海运市场价格分析
      3.4 亚欧航线运行状况
        3.4.1 运量分析
        3.4.2 运力分析
        3.4.3 运价分析
      3.5 世界主要国家海运业的发展
        3.5.1 美国
        3.5.2 英国
        3.5.3 俄罗斯
        3.5.4 韩国
        3.5.5 希腊
      3.6 世界海运市场面临的挑战
        3.6.1 世界海运市场急需规范
        3.6.2 世界海运运输链失衡日趋严重
        3.6.3 全球海运公司的经营环境面临挑战
        3.6.4 国际海运企业经营中面临汇率风险
    第四章 中国海运业总体发展状况
      4.1 中国航运业发展态势整体分析
        4.1.1 中国航运业的国际竞争力简析
        4.1.2 国内航运市场外资进入状况及应对措施
        4.1.3 国家经济政策对航运业发展的影响
        4.1.4 人民币升值对航运业发展的影响
        4.1.5 美国金融危机对中国航运业的影响分析
      4.2 中国海运业发展的国际比较
        4.2.1 中国海运业开放度的国际比较
        4.2.2 中国海运企业规模和船舶运力的国际比较
        4.2.3 政府扶持和海运政策的比较
        4.2.4 信息技术利用的比较
      4.3 中国海运业发展概况
        4.3.1 中国海运事业已取得巨大成就
        4.3.2 中国海运市场开发广度最大
        4.3.3 2007年中国海运市场发展分析
        4.3.4 2008年我国海运市场价格走势简析
        4.3.5 2009年1-10我国海运市场运行状况
        4.3.6 中国海运新版图八大运输系统解析
      4.4 GATS背景下中国海运服务对外开放的研究
        4.4.1 中国海运服务对外开放的立法与实现
        4.4.2 海运服务谈判对中国海运服务对外开放的冲击
        4.4.3 GATS背景下中国海运服务进一步对外开放的对策
      4.5 中国海运业发展的策略
        4.5.1 中国从三方面完善海运的发展
        4.5.2 全球海运业并购现状及中国海运业的应对手段
        4.5.3 中国交通运输部将推动海运业发展
    第五章 集装箱运输
      5.1 集装箱运输概念阐述
        5.1.1 集装箱的相关概念
        5.1.2 集装箱运输的定义
        5.1.3 集装箱运输的特点
        5.1.4 国际集装箱海运运价介绍
      5.2 世界集装箱运输业发展概况
        5.2.1 全球集装箱运输业的急速扩张
        5.2.2 2006-2007年国际集装箱运输市场发展状况
        5.2.3 2007年世界港口集装箱运输发展动态
        5.2.4 2008年国际集装箱运输市场发展简述
        5.2.5 金融危机对国际集装箱运输市场的影响
        5.2.6 世界港口集装箱运输的发展特点
      5.3 中国集装箱运输业的发展
        5.3.1 中国集装箱运输业取得的成就
        5.3.2 2006年中国集装箱运输发展回顾
        5.3.3 2007年中国集装箱运输市场运行平稳
        5.3.4 2008年中国集装箱运输市场分析
        5.3.5 2009年中国集装箱海运市场的发展机遇
        5.3.6 2009年前三季度我国集装箱运输业渐趋回暖
      5.4 RFID技术在集装箱运输中的应用研究
        5.4.1 RFID技术应用于集装箱运输的必要性
        5.4.2 RFID技术在集装箱运输上的应用实例
        5.4.3 RFID集装箱系统带来海运业的革命
        5.4.4 RFID技术应用在集装箱运输上的不足
        5.4.5 促进RFID集装箱系统发展的政策和措施
      5.5 中国集装箱运输业存在的问题及策略
        5.5.1 中国集装箱运输发展中的不足
        5.5.2 中国集装箱海运面临的主要挑战
        5.5.3 中国集装箱海运发展的对策措施
        5.5.4 中国集装箱运输发展壮大的策略
      5.6 中国集装箱运输的发展规划
        5.6.1 中国集装箱运输的宏观规划
        5.6.2 中国集装箱运输市场的管理规划
        5.6.3 中国集装箱运输的发展重点
      5.7 集装箱运输的发展前景及趋势
        5.7.1 全球集装箱运输业未来50年风光无限
        5.7.2 推动中国集装箱运输业未来发展的因素
        5.7.3 中国海铁联运前景广阔
    第六章 石油运输
      6.1 国际石油运输市场
        6.1.1 世界石油海洋运输的要道
        6.1.2 地缘政治对海上石油运输路线的影响
        6.1.3 外国石油海运对中国的经验借鉴
      6.2 中国石油运输概况
        6.2.1 2008-2009年9月中国石油进出口状况分析
        6.2.2 中国石油运输方式和运输路线分析
        6.2.3 中国石油海上运输能力分析
        6.2.4 中国石油运输总体发展状况
        6.2.5 中国拟建超大油轮舰队以提高石油运输能力
      6.3 中国石油海上运输安全体系介绍
        6.3.1 石油海上运输安全体系的概述
        6.3.2 中国石油海上运输安全体系的主要内容
        6.3.3 中国石油海上运输安全体系发展概况
        6.3.4 对中国石油海上运输安全体系的评论
      6.4 中国石油运输问题及对策分析
        6.4.1 军队难保海运安全使中国石油问题多
        6.4.2 中国石油运输线须避开咽喉地带
        6.4.3 中国石油运输面临马六甲困局
        6.4.4 中国石油海运的隐忧及对策
      6.5 石油运输市场前景与风险防范
        6.5.1 石油运输发展潜力巨大
        6.5.2 中国海上原油运输及超级油轮热潮
        6.5.3 东南亚石油海运的风险分析
        6.5.4 中国石油运输风险因素分析
        6.5.5 民企涉足原油运输领域需注意风险防范
    第七章 天然气运输
      7.1 世界LNG市场
        7.1.1 液化天然气成全球投资热点
        7.1.2 世界LNG贸易发展分析
        7.1.3 2007年全球LNG市场发展概况
        7.1.4 2008年全球液化天然气贸易状况
        7.1.5 世界LNG产业链形成经营新模式
      7.2 中国LNG产业发展概况
        7.2.1 中国LNG产业进入快速发展期
        7.2.2 中国LNG项目建设动态分析
        7.2.3 中国首个LNG进口项目具有重大意义
        7.2.4 2008年1-12月中国液化天然气进出口数据分析
        7.2.5 中国LNG冷能利用技术取得重要发展
      7.3 天然气运输市场分析
        7.3.1 液化天然气点亮全球海运市场
        7.3.2 世界液化天然气海运市场分析
        7.3.3 2008年中国实现自运液化天然气能力
        7.3.4 国内航运与石油巨头携手LNG运输市场
      7.4 LNG船市场发展分析
        7.4.1 世界LNG船保有量持续快速增长
        7.4.2 世界LNG船交易掀起新一轮热潮
        7.4.3 世界LNG船的市场格局
        7.4.4 2008年中国自主建成首艘LNG船
        7.4.5 我国液化气船舶运力发展现状
      7.5 天然气运输市场的趋势
        7.5.1 国际液化天然气海运市场发展看好
        7.5.2 海上压缩天然气运输或将取代液化天然气
        7.5.3 LNG运输船即将面临新变化
        7.5.4 LNG船市场前景值得期待
        7.5.5 2030年全球LNG运输船队将扩大一倍
    第八章 干散货运输
      8.1 国际干散货运输市场
        8.1.1 2007年世界干散货海运市场发展回顾
        8.1.2 2008年世界干散货运输市场发展状况
        8.1.3 2009年1-10月全球干散货海运市场发展动态
        8.1.4 世界干散货海运市场运行现状的总体评价
      8.2 中国干散货运输概况
        8.2.1 中国因素继续支撑干散货运输市场
        8.2.2 2007年中国干散货运输市场分析
        8.2.3 2008年我国干散货运输市场运行情况
        8.2.4 中国干散货海运市场发展态势良好
        8.2.5 中国与东盟干散货海运发展分析
      8.3 铁矿石运输
        8.3.1 世界铁矿石海运发展总体分析
        8.3.2 全球铁矿石海运贸易蓬勃发展
        8.3.3 中国铁矿石海运发展遭遇瓶颈
        8.3.4 中国保障铁矿石海运发展的措施
        8.3.5 2013年世界铁矿石海运贸易发展预测
      8.4 煤炭运输
        8.4.1 世界煤炭供求量对国际干散货海运市场的影响
        8.4.2 中国煤炭运输影响海运市场
        8.4.3 2008中国港口煤炭运输市场发展综述
        8.4.4 2009年1-9月中国主要港口煤炭运输简析
      8.5 干散货运输市场的发展趋势
        8.5.1 未来世界干散货海运市场运行形势预测
        8.5.2 全球干散货海运市场可能步入衰退
        8.5.3 干散货运输市场将进入老龄船拆解高峰期
    第九章 国外重要企业
      9.1 马士基航运集团
        9.1.1 公司简介
        9.1.2 2007年马士基经营状况
        9.1.3 2008年马士基经营状况
        9.1.4 2009年上半年马士基经营状况
      9.2 地中海航运集团
        9.2.1 公司简介
        9.2.2 2007年地中海航运经营状况
        9.2.3 2008年地中海航运经营状况
        9.2.4 2009年地中海航运集团持续扩张
      9.3 长荣海运股份有限公司
        9.3.1 公司简介
        9.3.2 2007年长荣海运经营状况
        9.3.3 2008年长荣海运经营状况
        9.3.4 2009年前三季度长荣海运经营状况
      9.4 赫伯罗特轮船公司
        9.4.1 公司简介
        9.4.2 2007年赫伯罗特经营状况
        9.4.3 2008年赫伯罗特经营状况
    第十章 国内重点上市公司
      10.1 中国远洋控股股份有限公司
        10.1.1 公司简介
        10.1.2 2008年1-12月中国远洋经营状况分析
        10.1.3 2009年1-9月中国远洋经营状况分析
      10.2 中海发展股份有限公司
        10.2.1 公司简介
        10.2.2 2008年1-12月中海发展经营状况分析
        10.2.3 2009年1-9月中海发展经营状况分析
      10.3 招商局能源运输股份有限公司
        10.3.1 公司简介
        10.3.2 2008年1-12月招商轮船经营状况分析
        10.3.3 2009年1-9月招商轮船经营状况分析
      10.4 中远航运股份有限公司
        10.4.1 公司简介
        10.4.2 2008年1-12月中远航运经营状况分析
        10.4.3 2009年1-9月中远航运经营状况分析
      10.5 宁波海运股份有限公司
        10.5.1 公司简介
        10.5.2 2008年1-12月宁波海运经营状况分析
        10.5.3 2009年1-9月宁波海运经营状况分析
      10.6 中海(海南)海盛船务股份有限公司
        10.6.1 公司简介
        10.6.2 2008年1-12月中海海盛经营状况分析
        10.6.3 2009年1-9月中海海盛经营状况分析
    第十一章 港口业
      11.1 国际港口业
        11.1.1 全球著名港口概述
        11.1.2 金融危机冲击全球港口业发展
        11.1.3 东南亚港口业发展现状
        11.1.4 美国洛杉矶港和长滩港对经济的影响
        11.1.5 日本千叶港的发展研究与启示
      11.2 中国港口业发展现状分析
        11.2.1 中国科学规划和政策引导沿海港口全面发展
        11.2.2 2008年中国沿海港口基本建设状况
        11.2.3 2009年上半年我国港口经济发展简析
        11.2.4 金融危机对中国港口运输业发展的影响
        11.2.5 我国积极推动港口行业整合发展
        11.2.6 我国港口建设的投融资模式分析
      11.3 2007-2009年10月中国港口生产简析
        11.3.1 2007年中国港口生产运行状况
        11.3.2 2008年中国港口生产运行状况
        11.3.3 2009年前三季度中国港口生产运行状况
        11.3.4 2009年10月我国港口生产运行简述
      11.4 中国主要港口发展分析
        11.4.1 上海港致力于建设成为国际航运中心
        11.4.2 深圳港积极应对危机向强港迈进
        11.4.3 青岛港向世界名牌大港目标前进
        11.4.4 宁波—舟山港进一步发展壮大
        11.4.5 厦门港发展战略
      11.5 中国港口业面临的问题分析
        11.5.1 中国港口发展中的问题
        11.5.2 中国港口高速发展暗藏隐忧
        11.5.3 中国港口业面临体制困局
        11.5.4 体制转轨中港口面临的主要问题
      11.6 港口业的趋势分析和预测
        11.6.1 全球港口业将升级换代为第四代港口
        11.6.2 中国沿海港口未来发展面临的形势
        11.6.3 中国沿海港口未来发展趋势及重点
        11.6.4 中国港口业资产整合是发展趋势
      11.7 中国沿海大港未来发展的方向和路径
        11.7.1 发展港口高端服务业
        11.7.2 整合区域港口资源
        11.7.3 建设高水平无水港网络
        11.7.4 “走出去”参与国际化经营
    第十二章 船舶制造业
      12.1 世界船舶制造业概况
        12.1.1 海运市场繁荣促进世界造船业的蓬勃发展
        12.1.2 全球船舶工业的供求状况
        12.1.3 2008年全球造船业发展综述
        12.1.4 全球造船运力需求状况分析
        12.1.5 世界造船工业的发展展望
      12.2 2007-2009年中国船舶制造业发展分析
        12.2.1 2007年中国船舶工业经济运行状况
        12.2.2 2008年中国船舶工业经济运行状况
        12.2.3 2008年我国船舶进出口简析
        12.2.4 2009年上半年中国船舶工业运行状况
        12.2.5 2009年1-10月中国船舶工业运行状况
      12.3 中国船舶制造业发展面临的问题及对策
        12.3.1 中国造船业存在的主要问题
        12.3.2 中国造船业面临严峻挑战
        12.3.3 中国造船产业的发展策略
        12.3.4 造船企业应对金融危机的措施建议
        12.3.5 提高船舶制造业国际竞争力的对策思路
      12.4 中国船舶制造业SCP模式分析
        12.4.1 市场结构
        12.4.2 市场行为
        12.4.3 市场绩效
        12.4.4 产业组织政策建议
      12.5 船舶制造业的发展前景与预测
        12.5.1 未来国际造船市场的趋势
        12.5.2 中国船舶业的前景分析
        12.5.3 2009-2011年中国船舶工业调整和振兴规划
    第十三章 海运行业的发展前景及趋势
      13.1 海运业的发展前景展望
        13.1.1 中国海运业发展的前景依然很好
        13.1.2 未来海运业发展的积极因素
        13.1.3 三大因素促使中国海运业有长期发展潜力
      13.2 海运业的发展趋势
        13.2.1 最基本趋势——由分散、小型向集中、大型的业态过渡
        13.2.2 最本质趋势——由传统产业向现代产业转型
        13.2.3 平衡性趋势——冲突和对抗
        13.2.4 前瞻性趋势——实施行业细分化、标准化
        13.2.5 不可逆转趋势——周期性
    第十四章 政策法规
      14.1 世界主要国家海运政策借鉴
        14.1.1 美国海运政策的演变
        14.1.2 韩国海运政策调整进程
        14.1.3 日本海运政策分析及其借鉴
        14.1.4 2008年日本实施新海运政策
      14.2 中国海运业相关的政策法规
        14.2.1 中华人民共和国国际海运条例
        14.2.2 中华人民共和国国际海运条例实施细则
        14.2.3 中华人民共和国海商法
        14.2.4 中华人民共和国海上交通安全法
        14.2.5 外商投资国际海运业管理规定
        14.2.6 中华人民共和国港口法
        14.2.7 中华人民共和国船员服务管理规定
      14.3 政策解读
        14.3.1 主要政策法规解读
        14.3.2 外商投资世界海运业将更开放规范
        14.3.3 投资海运业优惠扩大审批简化
        14.3.4 中国《港口法》为外资投资提供了法律支持
        附录
        附录一:中国对外开放一类口岸一览表

  • 图表目录:
  • 图表1 海上运输航线代码
    图表2 次贷危机的形成
    图表3 次贷危机的扩大
    图表4 2007年我国进出口总值及贸易顺差分月统计
    图表5 2007年我国进出口情况分月统计
    图表6 2005-2007年我国主要出口市场变化表
    图表7 2007年中国与亚洲主要国家进出口贸易情况
    图表8 2007年中国与非洲主要国家进出口贸易情况
    图表9 2007年中国同欧盟主要国家进出口贸易发展状况
    图表10 2007年中国同主要拉美国家的贸易发展状况
    图表11 2007年中国同北美和澳洲的贸易发展状况
    图表12 2005-2007年我国进出口商品结构表
    图表13 2005-2007年我国出口商品结构表
    图表14 2005-2007年我国进口商品结构表
    图表15 2005-2007年我国进出口贸易方式表
    图表16 2005-2007年国内各地区进出口比重变化表
    图表17 2007年我国对外贸价格价值指数和贸易条件
    图表18 2007年我国各省市进出口情况统计表
    图表19 2008年中国进出口贸易月度增长情况
    图表20 2008年中国进出口贸易方式、企业性质情况
    图表21 2008年中国出口贸易主要伙伴国情况
    图表22 2008年中国进口贸易主要伙伴国情况
    图表23 2008-2009年10月我国外贸进出口额月度走势情况
    图表24 2009年1-10月中国对主要贸易伙伴进出口总值表
    图表25 全球20大班轮公司排名(截至2007年1月4日)
    图表26 2006年国际干散货运价指数走势(BDI)
    图表27 2004年-2006年国际干散货运价指数变动比较
    图表28 2007年波罗的海干散货运价指数(分船型)
    图表29 2007年波罗的海原油运价指数
    图表30 2006年世界海运量发展数据统计
    图表31 近年世界部分国家/地区贸易发展状况
    图表32 世界主要海运出口地区出口量预测
    图表33 世界主要海运进口地区进口量预测
    图表34 2004-2007年世界五大集装箱货物出口国/地区出口发展数据统计
    图表35 2005-2009年世界集装箱海运贸易量主要路线增幅率
    图表36 1999-2007年远东/西北欧航线运量
    图表37 1999-2007年远东/地中海航线运量
    图表38 1999-2007年远东/西北欧航线运量趋势图
    图表39 1999-2007年远东/地中海航线运量趋势图
    图表40 2007年上半年亚洲往欧洲的集装箱货流(往地中海)
    图表41 2007年上半年亚洲往欧洲的集装箱货流(往北欧)
    图表42 2003-2007年亚欧航线东行与西行运力对比折线图
    图表43 2003-2007年亚欧航线东行与西行运力
    图表44 亚欧航线各主要干支线的运力配置
    图表45 2007年1-12月远东/欧洲航线运力配置变化情况表
    图表46 2007年1-12月远东/地中海航线运力配置变化情况表
    图表47 2007年1-12月远东/欧洲航线运力配置变化折线图
    图表48 2007年1-12月远东/地中海航线运力配置变化折线图
    图表49 2003-2006年美国国际贸易海运货量与货值变化
    图表50 2003年美国国际贸易海运货量区域分布
    图表51 2007年美国国际贸易海运货量区域分布
    图表52 2003年美国国际贸易海运货物单价区域分布
    图表53 2007年美国国际贸易海运货物单价区域分布
    图表54 2003年美国与亚洲主要贸易伙伴间海运货量情况
    图表55 2007年美国与亚洲主要贸易伙伴间海运货量情况
    图表56 2003年美国与亚洲主要贸易伙伴海运货物单价情况
    图表57 2007年美国与亚洲主要贸易伙伴海运货物单价情况
    图表58 2003-2007年美国与亚洲及中国大陆之间海运货量份额变化
    图表59 2003-2007年美国与亚洲及中国大陆之间海运货值份额变化
    图表60 2007年美国出口、进口及国际贸易海运货量最大的10个贸易伙伴
    图表61 2007年美国出口、进口及国际贸易海运货值最大的10个贸易伙伴
    图表62 英国沿海港口货物吞吐量
    图表63 英国沿海港口货物吞吐量区域分布
    图表64 英国沿海港口货物吞吐量货种构成
    图表65 英国沿海主要港口集装箱吞吐量分布和构成
    图表66 希腊船舶数量变化表
    图表67 希腊船只悬挂各国国旗情况(前10位)
    图表68 希腊现有船舶平均船龄情况
    图表69 希腊船运公司船舶数量分类表
    图表70 希腊船运公司按载重吨位排名表(前46位)
    图表71 希腊船运公司按拥有船舶数排名表(前45位)
    图表72 希腊海运业创汇情况
    图表73 我国与主要发达国家海运业开放程度比较
    图表74 我国与主要发展中国家海运业开放程度比较
    图表75 2006年世界十大商船队排名(按船东国籍划分)
    图表76 2007年全球十大集装箱班轮公司排名
    图表77 2007年中国沿海(散货)综合运价指数趋势图
    图表78 2007年中国沿海分货种运价指数趋势图
    图表79 2007年中国出口集装箱综合运价指数趋势图
    图表80 2007年国际油轮运费指数BDTI/BCTI走势图
    图表81 近年我国主要航运企业的签单情况
    图表82 近年我国主要航运集团的资本运作
    图表83 1995-2005年中国海运船队在世界地位变化
    图表84 2006年中国进出口关别总值
    图表85 2006年中国进出口主要国别(地区)总值
    图表86 2006年中国进出口贸易方式总值
    图表87 2001-2006年中国港口集装箱吞吐量增长率与外贸值增长率
    图表88 2003-2006年东南沿海地区港口群主要港口吞吐量统计
    图表89 2003-2006年珠三角地区港口群主要港口吞吐量统计
    图表90 2003-2006年长三角地区港口群主要港口吞吐量统计
    图表91 2003-2005年上海市港口码头情况统计
    图表92 2003-2006年环渤海地区港口群主要港口吞吐量统计
    图表93 2003-2006年西南沿海地区港口群主要港口吞吐量统计
    图表94 世界石油海运量统计
    图表95 世界原油海运量统计
    图表96 主要石油进口国油轮控制情况
    图表97 世界油轮公司类型
    图表98 1994-2008年我国石油净进口量走势
    图表99 1994-2008年我国主要石油产品净进口量走势
    图表100 1994-2008年我国原油进口来源情况
    图表101 1994-2008年我国分省市原油进口量情况
    图表102 2005年中国石油进口源及运输路线分布
    图表103 中国外贸原油一程船队情况
    图表104 美国、日本、欧盟、韩国控制油船运力情况
    图表105 2006年我国20万t级以上原油码头泊位情况
    图表106 美国、日本、欧盟、韩国控制油船运力情况表
    图表107 2010-2020年中国原油需求量
    图表108 马六甲海峡的地理位置图
    图表109 全球海盗袭击报告数量
    图表110 2006年世界LNG进口情况
    图表111 2006年LNG出口国家排行榜
    图表112 世界主要地区LNG出口量及预测
    图表113 全球年平均液化能力的增长
    图表114 2007年全球LNG贸易发展概况
    图表115 2008年1-12月中国液化天然气进口主要国家总值
    图表116 2008年1-12月中国液化天然气出口主要国家总值
    图表117 2008年1-12月中国主要省市进口液化天然气总值
    图表118 2008年1-12月中国主要省市出口液化天然气总值
    图表119 1993-2008年4月世界干散货海运市场运行总体评价值
    图表120 2006年中国主要贸易伙伴
    图表121 2007年中国主要贸易伙伴
    图表122 2007年中国主要杂货进出口情况
    图表123 2000-2005年世界钢产量
    图表124 2004-2006年世界主要产钢国(地区)的钢产量
    图表125 2000-2005年世界钢材消耗量
    图表126 2004-2005年世界主要铁矿石进出口国(地区)
    图表127 2000-2005年中国铁矿石产量和进口量
    图表128 中国进口铁矿石的来源地
    图表129 世界铁矿石海运量
    图表130 主要国家(地区)的铁矿石海运进出口量
    图表131 2004年主要航线铁矿石运量
    图表132 世界散货船运力供给
    图表133 散货船的船价和期租费率
    图表134 三大主要铁矿石运输航线的运价
    图表135 2003-2007年全球各国或地区铁矿石进口量和海运贸易量
    图表136 1990-2006年全球各国或地区铁矿石进口所占比例
    图表137 1990-2007年中国铁矿石进口来源
    图表138 2007-2013年世界铁矿石海运贸易情况及预测
    图表139 2006-2007年马士基集团损益表
    图表140 2006-2007年马士基集团按业务类别划分收入数据
    图表141 2006-2007年马士基集团按业务类别划分利润数据
    图表142 2006-2007年马士基集团按地区划分收支及资产状况
    图表143 2006-2007年马士基集团集装箱运输及相关业务部门主要财务数据
    图表144 2006-2007年马士基航运公司不同地区贸易量分布情况
    图表145 2006-2007年马士基航运公司拥有及经营的不同级别船只数据
    图表146 2006-2007年马士基油轮、海上及其他航运业务主要财务数据
    图表147 2007-2008年马士基综合损益表
    图表148 2007-2008年马士基不同部门收入情况
    图表149 2007-2008年马士基不同部门利润情况
    图表150 2007-2008年马士基不同地区外部收入情况
    图表151 2008-2009年上半年马士基综合损益表
    图表152 2008-2009年上半年马士基不同部门外部收入情况
    图表153 1970-2007年MSC载运能力增长趋势
    图表154 1970-2007年MSC船只数量增长趋势
    图表155 1992-2007年MSC吞吐量增长趋势
    图表156 1970-2008年地中海航运运载能力增长情况
    图表157 1970-2008年地中海航运船只数量增长情况
    图表158 1970-2008年地中海航运吞吐量增长情况
    图表159 2006-2007年长荣海洋损益表
    图表160 2007年1-12月长荣海运营业收入明细表
    图表161 2007-2008年长荣海运损益表
    图表162 2007-2008年长荣海运不同业务收入细分情况
    图表163 2008-2009年前三季度长荣海运损益表
    图表164 2008-2009年前三季度长荣海运不同业务收入细分情况
    图表165 2006-2007年赫伯罗特集团主要数据表
    图表166 2006-2007年赫伯罗特集装箱运输主要数据表
    图表167 2006-2007年赫伯罗特不同航线货运量数据
    图表168 2006-2007年赫伯罗特不同航线运费数据
    图表169 2007年末赫伯罗特集装箱船队规模数据
    图表170 2007年末赫伯罗特集装箱船队经营状况结构图
    图表171 2007年末赫伯罗特集装箱储存能力规模数据
    图表172 2008年赫伯罗特主要财务数据
    图表173 2008年赫伯罗特不同地区运输量情况
    图表174 2008年赫伯罗特不同地区运价情况
    图表175 2008年1-12月中国远洋主要财务数据
    图表176 2008年1-12月中国远洋非经常性损益项目及金额
    图表177 2006年-2008年中国远洋主要会计数据和主要财务指标
    图表178 2008年1-12月中国远洋主营业务分行业情况
    图表179 2008年1-12月中国远洋主营业务分地区情况
    图表180 2009年1-9月中国远洋主要会计数据及财务指标
    图表181 2009年1-9月中国远洋非经常性损益项目及金额
    图表182 2008年1-12月中海发展主要财务数据
    图表183 2008年1-12月中海发展非经常性损益项目及金额
    图表184 2006年-2008年中海发展主要会计数据和主要财务指标
    图表185 2008年1-12月中海发展主营业务分行业、产品情况
    图表186 2008年1-12月中海发展主营业务分地区情况
    图表187 2009年1-9月中海发展主要会计数据及财务指标
    图表188 2009年1-9月中海发展非经常性损益项目及金额
    图表189 2008年公司船队及合营LNG船队主要指标完成情况表
    图表190 2008年1-12月招商轮船主要财务数据
    图表191 2008年1-12月招商轮船非经常性损益项目及金额
    图表192 2006年-2008年招商轮船主要会计数据
    图表193 2006年-2008年招商轮船主要财务指标
    图表194 2008年1-12月招商轮船主营业务分行业、业务情况
    图表195 2009年1-9月招商轮船主要会计数据及财务指标
    图表196 2009年1-9月招商轮船非经常性损益项目及金额
    图表197 2008年1-12月中远航运营业利润按六种船型分类
    图表198 2008年1-12月中远航运主要财务数据
    图表199 2008年1-12月中远航运非经常性损益项目及金额
    图表200 2006年-2008年中远航运主要会计数据
    图表201 2006年-2008年中远航运主要财务指标
    图表202 2008年1-12月中远航运主营业务分地区情况
    图表203 2009年1-9月中远航运主要会计数据及财务指标
    图表204 2009年1-9月中远航运非经常性损益项目及金额
    图表205 2008年1-12月宁波海运主要财务数据
    图表206 2008年1-12月宁波海运非经常性损益项目及金额
    图表207 2006年-2008年宁波海运主要会计数据和主要财务指标
    图表208 2008年1-12月宁波海运主营业务分行业情况
    图表209 2009年1-9月宁波海运主要会计数据及财务指标
    图表210 2009年1-9月宁波海运非经常性损益项目及金额
    图表211 2008年1-12月中海海盛主要财务数据
    图表212 2008年1-12月中海海盛非经常性损益项目及金额
    图表213 2006年-2008年中海海盛主要会计数据和主要财务指标
    图表214 2008年1-12月中海海盛主营业务分行业情况
    图表215 2008年1-12月中海海盛主营业务分地区情况
    图表216 2009年1-9月中海海盛主要会计数据及财务指标
    图表217 2009年1-9月中海海盛非经常性损益项目及金额
    图表218 1997-2006年洛杉矶港和长滩港集装箱吞吐量的发展变化
    图表219 1997-2006年洛杉矶港和长滩港外贸集装箱及集装箱货物吞吐量的发展变化
    图表220 洛杉矶和长滩港外贸集装箱运作对美国经济影响
    图表221 洛杉矶和长滩港的经济影响比较
    图表222 加利福尼亚州衍生产值系数最大的10个产业
    图表223 洛杉矶和长滩港外贸集装箱运作对美国经济影响的区域分布
    图表224 通过洛杉矶和长滩港外贸出口集装箱货值最大10个州的经济影响
    图表225 通过洛杉矶和长滩港外贸进口集装箱货值最大10个州的经济影响
    图表226 新兴港口发展模型
    图表227 发展了的新兴港口发展模型
    图表228 近年东京湾各主要港口货物吞吐量变化图
    图表229 修正的新兴港口发展模型
    图表230 千叶市与名古屋市重化工相关的各行业的比较情况表
    图表231 完善的新兴港口发展模型
    图表232 2007年上半年货物吞吐量超过5000万吨的港口
    图表233 2007年上半年全国规模以上港口集装箱吞吐量前十二名
    图表234 2007年1-9月全国规模以上港口货物吞吐量前十三名
    图表235 2007年1-9月全国规模以上港口集装箱吞吐量前十名
    图表236 2007年1-10月全国规模以上港口货物吞吐量前十三名
    图表237 2007年1-10月全国规模以上港口集装箱吞吐量前十名
    图表238 2007年1-11月全国规模以上港口货物吞吐量前十三名
    图表239 2007年1-11月全国规模以上港口集装箱吞吐量前十名
    图表240 2008年1-11月我国沿海港口货物吞吐量前十名排序表
    图表241 2008年1-11月我国内河港口货物吞吐量前十名排序表
    图表242 2008年1-11月全国港口国际标准集装箱吞吐量前十名排序表
    图表243 2008年世界主要船型新船订单及完工量情况
    图表244 2008年中国三大造船指标所占市场份额情况
    图表245 2001-2002年中国船舶制造企业的市场占有率
    图表246 全国骨干船舶企业推出的船舶产品
    图表247 中国船舶产业得到的相关支持性政策
    图表248 全国船舶大型企业排名
    图表249 2005-2010年世界三大船型的需求量在总需求量中的比重
    图表250 韩日两国的定单量在世界总量中的比重
    图表251 中国对外开放一类口岸一览表

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